USA payday loans in USA
Tourism news

Ukrainian Cruises: Viking River Cruises returns to Dnieper Print E-mail
Wednesday, 16 September 2015 14:53

hdr_vik_vAfter two years of absence, one of the leading operators in the field of river tourism, i.e. Viking River Cruises returns to cruises by Dnieper. The company has announced the launch of its cruise season in Ukraine in 2016. The company will use the m/v Viking Sineus by Dnieper cruises. It is a re-branded Viking Lomonosov. The ship was built in 1979 for the Soviet tourist fleet. In 2014, Viking River Cruises has completed the modernization of the ship, noting with a new name the next era in the history of the vessel.

The cruise from Kiev to Black sea from Viking River Cruises, is expected to be presented in May-June 2016. The cruise will last 10 days, directly at the cruise ship for 7 days. 3 days in the framework of the cruise are expected to be held in Kiev. During the cruise, the ship will visit cities such as Kremenchug, Dnepropetrovsk, Zaporozhye and Kherson. The end point of the cruise destination is Odessa.

Viking River Cruises is the leading operator of river cruises on European rivers. The company constantly updates its river fleet and is regarded to be one of river trendsetters in cruise industry. Not so long ago, "Viking" presented its products on sea cruise market. In April 2015 Viking Star performed its first cruise. Today the most advanced ships of the company are Longship class ships.

For Ukrainian cruise market such return of a large company is a positive sign. It should be noted that in Spring the ports of the country has missed several scheduled ship calls of leading companies. In particular, Italian MSC Cruises announced cancelling cruise ship calls at Odessa. However, such companies as Thompson and Seabourn decided not to make changes to their schedule.



Top cruise companies in the world Print E-mail
Thursday, 13 August 2015 13:31

Cruise Industry News made a report “Cruise Industry 2015”, whereunder the cruise tourism market is in fact divided5434200 between 20 cruise companies, which belong to 4 groups.

The list of top 10 major cruise operators is lead by Carnival Cruise Lines, Royal Caribbean International is on the second place. Pullmantur rounds out the list of the most affluent companies.

The amount of the worldwide cruise fleet in 2015 is 300 liners. In 2000 it was 237. By 2022 the fleet of the major cruise companies will reach 342 liners.

40% of all the destinations is accounted for Caribbean region, two times less is for Mediterranean, and a little bit more than 10% of all the lines are situated in Asian-Pacific region


Carnival to build one of Europe's largest cruise terminals at Barcelona Print E-mail
Wednesday, 29 July 2015 11:26

630x355The US cruise company Carnival Corporation got approval for building and operations of the second terminal in Port of Barcelona, Spain. The terminal will have an area of 11,500 sq m and will be one of the largest in Europe. Carnival Corporation plans to begin construction in 2016 and schedule the opening for 2018. The new terminal will be adjacent to the existing terminal of Carnival in the port of Barcelona. Now it is running a universal terminal PortNou, which will be moved to another place southern during the next few weeks. The cruise operator has 10 brands, as seven of them are based in Barcelona.

The new terminal will be the seventh cruise terminal in the port. With the six cruise terminals operating in Port of Barcelona today, during the past year there were more than 2.36 million passengers. In the first six months of this year, the number of cruise passengers has exceeded 1 million, which is 6% higher compared to an year earlier. The passenger traffic at the end of 2015 is projected at 2.5 million people.


The working meeting of the TEMPUS project participants is being held at Odessa sea port Print E-mail
Thursday, 23 July 2015 13:33

On Monday , July,20 the working meeting of the representatives of the EU project TEMPUS “Regionallogo-eac-flag-TEMPUS_en Competence Centre of Cruise Tourism in the Black Sea region” (Georgia and Ukraine) «CruiseT» was opened at Odessa passenger terminal.

The representatives of Odessa regional state administration, Odessa city council, Odessa and Illyichivsk Sea Ports Authority, Black and Azov Seas Ports Association (BASPA), Association «Cruise Black Sea», teachers and students of Odessa and Kherson maritime universities , and also European partners of the project from Germany, Bulgaria and Romania took part in the event.

Greeting the participants of the meeting, the General Manager of Odessa Sea Port Authority, Mikhail Sokolov underlined, that the current situation at cruise market demands active and goal-directed activities in strengthening and upgrading the image not only of the passenger terminal of Odessa sea port, but of the whole Black Sea region.  

Discussing on the significance of TEMPUS project, M. Sokolov especially underlined the support of the colleagues from Odessa National Maritime Academy and their European partners in promotion of the image-building project «Cruise Black Sea» in the form of Association of all the interested participants of the cruise market. He also expressed his hope, that their commune work in such a form, aimed only at solving of problematic issues of the branch, will bring step-by step notable and long hoped-for positive results.

NOTE! Tempus is the Trans-European educational programme which supports the modernisation of higher education system and creates conditions for universities cooperation in EU countries with educational centres in partner-countries. It was founded in 1990. Up to day it comprises 27 countries in Europe, Central Asia, North Africa and Middle East.  In Odessa the representatives of the project provide methodological support in teaching perfection of touristic disciplines in universities, creation of modern training bases for guide-interpreters and other specialists of tourist industry.


Virgin Cruises orders three mid-sized cruise ships from Fincantieri Print E-mail
Monday, 20 July 2015 14:13

W5F-SWUxVirgin Cruises has signed a Letter of Intent with Fincantieri for three new mid-size ships and has chosen Miami as the home port for its first cruise ship that will be launched in 2020.

The announcement was made at a press conference at a waterfront gallery in Miami. Rather than opt for a speedboat arrival to a press conference about Virgin Cruises Sir Richard Branson instead arrived by helicopter through a plume of Virgin-red smoke. He was joined by Virgin Cruises’ President and CEO Tom McAlpin.

Virgin Cruises’ binding Letter of Intent with Fincantieri is the first part of a two-step process with both companies committed to signing a contract in the fourth quarter of 2015.

Each of the three new 110,000 gross ton, mid-sized cruise ships will feature 1,430 guest cabins to accommodate in excess of 2,800 guests. 1,150 crew members will work around the clock on each ship. The three ships are expected to be delivered in 2020, 2021 and 2022.



Silversea Cruises Announces New Ship — the Silver Muse Print E-mail
Wednesday, 15 July 2015 14:46

Silversea Cruises is happy to announce their new flagship, the Silver Muse, to be delivered in the spring of 2017.fl-silversea-silver-muse-ship-20150701-1_w360 The new ultra-luxury ship is being built by Fincantieri and at 40,000 grt accommodates 596 guests, representing an exciting evolution of the Silver Spirit that will redefine ultra-luxury ocean travel, enhancing the small-ship intimacy and spacious all-suite accommodations that are the hallmarks of the Silversea experience.

The addition of the Silver Muse will expand Silversea's fleet to nine ships, and will once again significantly raise the bar in the ultra-luxury cruise market with a wealth of enhancements to the onboard experience, while satisfying the uncompromising requirements for comfort, service, and quality of the world's most discerning travellers.

According to Enzo Visone, Silversea's CEO, "With enhanced design specifications and enriched content, the Silver Muse will continue to build on the sophistication, innovative style and ground-breaking concepts for which Silversea ships are renowned. This ship contributes to our ambitious growth plans that will ensure our continued leadership in ultra-luxury cruising."

"We're very pleased to once again partner with Silversea," commented Giuseppe Bono, CEO of Fincantieri. "Silversea has shown remarkable dynamism and ability to achieve important results in this market. This project offers us the opportunity to develop creative solutions and set new standards for shipbuilding in the ultra-luxury segment, a segment in which Fincantieri has won every new order on the market in the past year."

Additional details and specifications on the new ship will be announced in the near future.


The second cruise ship call of the liner THOMSON SPIRIT at Odessa sea port. Passenger’s impressions. Print E-mail
Friday, 10 July 2015 15:23

HykNa5jwge8On July 10, the cruise liner THOMSON SPIRIT visited Odessa second time with 1272 passengers on board. According to the schedule on 17:00, it will leave to Greek port Mikonos.

Passengers’ impressions:

 - We will say straight, we didn’t expect it to be so, in a good sense of word. The city is very beautiful and clean, the architecture is in good condition, and we enjoyed every building, each fresco, and we felt that we are in Europe. Before Odessa, we were in Constanta, that is why, they are not be compared, it is absolutely two different sorts of thing: Constanta is very industrial. We can say with full confidence that it is absolutely calm, safe, astonishing city, and it should be Top 1 in cruise destinations. Definitely, you will always find what to do here, besides excursions, we saw that you have a lot of interesting cafes, shops, fairs, there is definitely no dull moment here.

- we walked more than 5 hours, and even rain didn’t stop us: we bought umbrellas and went further. The city is gorgeous, and it is very comfortable that from the passenger terminal you get right to the center of the city, we enjoyed Shevchenko Park, we liked the main street, and on the whole, we liked everything; we like to walk together, and we travel a lot. I am from London, and my future wife is from Columbia and aside from many other factors, we are joined with a mutual passion, i.e. travelling, and not just excursions, but exploring, getting acquainted with the city from the inside. We liked previous ports of call, but definitely we are in rave about the city, we enjoyed every minute of our staying here. We by no means do not want to offend other cities in the frames of this cruise, but they were like ghosts, or like artificial, Odessa is in bloom with entertainments, smiling people, we even got acquainted with a couple, and had a walk with them, ant they told us a lot about the city, and its history. We enjoyed it a lot.


Продолжение статьи: Что происходит в Украине с туризмом: тенденции лета-2015 Print E-mail
Monday, 06 July 2015 14:18
There are no translations available.

Выездной туризм: топ-5 трендов

С заграничным отдыхом в этом сезоне у украинцев все печально, туроператоры ожидают, что по итогам года рынок просядет на 30-alpine-pond-gunnison-national-forest-colorado40%. Причина очевидна - экономический кризис. "В нынешнем летнем сезоне симпатии украинских туристов остались теми же, что и в прошлый и позапрошлый год, но количество тех, кто может позволить себе отдых, продолжает сокращаться", - сетует Голубаха.

1.    Только Турция и Египет. Все туроператоры, опрошенные журналистами, приводят одни и те же данные: самыми массовыми направлениями остаются Египет и Турция, по остальным количество туристов из Украины стремительно падает. "По нашим данным, выездной туризм в этом году просел на 30-40% по сравнению с прошлым годом. Меньше остальных направлений просела Турция. Рейсов в Анталию, Бодрум, Мармарис стало меньше, но увеличилось количество рейсов в Стамбул", - рассказывает Владимир Царук. По данным Министерства по культуре и туризму Турции, в мае этого года страну посетило почти 50 000 украинских туристов, а с начала текущего года - более 160 000 украинцев.

2.    Не горячо. Еще одна тенденция нынешнего туристического сезона - стремительное сокращение рынка "горящих" предложений. "Сегодня на рынке практически отсутствуют так называемые горящие туры. Их катастрофически мало из-за сокращения количества чартерных программ, особенно из регионов. Ряд авиаперевозчиков уменьшили количество бортов, используемых под перевозку туристов. Поэтому в этом году отдыхающих будет значительно меньше даже по сравнению с аналогичным показателем прошлого года. В 2014 году мы наблюдали падение выездного туризма от 60 до 70% по сравнению с 2013 годом", - отмечает Игорь Голубаха.

3.    Быстрее и дешевле. Те из украинских туристов, кто не желает пересаживаться с заграничных маршрутов на украинские, все чаще пытаются сэкономить на длительности поездок. По этой причине туры выходного дня и короткие 2-3-дневные туры в страны ближнего зарубежья набирают обороты. "Например, внутри турецкого направления произошла переориентация: люди стали меньше ездить в Анталию и подобные места и больше - в Стамбул, предпочитая короткие туры длительностью 2-3 дня. Уверен, что на весь текущий сезон эта тенденция сохранится, пусть и не с таким большим разрывом между обычными и короткими турами", - уверен Йосиф Андрик.

4.    Грузия - в числе востребованных маршрутов. Мода на горные и морские курорты Грузии сохранится и в этом сезоне, считают эксперты. "Украина сейчас на пятом месте по количеству туристов, посещающих Грузию, и даже в этом году, по сравнению с прошлым, есть небольшой рост спроса на это направление. Этому способствуют увеличение количества рейсов в Грузию и активная рекламная кампания этой страны в Украине. Спрогнозировать, как с этим направлением будут обстоять дела к концу сезона, сейчас сложно. Если не будут подниматься цены на авиаперелеты, то 80 000-90 000 туристов из Украины в Грузии будет", - убежден Владимир Царук. Для сравнения, в прошлом году Грузию посетило около 85 000 туристов из Украины.

5.    Шенген - долго и дорого. Вступающие в силу новые правила оформления шенгенских виз только ухудшат ситуацию с и без того низким спросом на шенгенские направления, говорят операторы рынка. "От нововведений в условиях оформления шенгенских виз это направление несомненно пострадает. Уже с 23 июня для подачи документов на визу необходимо будет личное присутствие для сдачи биометрических данных - отпечатков пальцев. И вопрос даже не в том, что на оформление виз будет уходить больше времени. Любая преграда - это преграда, и человек в такой ситуации несколько раз подумает, стоит ли ехать дважды в визовый центр или консульство", - считает Андрик.



Что происходит в Украине с туризмом: тенденции лета-2015 Print E-mail
Friday, 03 July 2015 14:00
There are no translations available.

thumb-big-420x305-7262Украинский выездной туризм сокращается с начала прошлого года. Количество украинцев, выезжающих отдохнуть за пределы Украины, в первые пять месяцев 2015-го сократилось до уровня начала нулевых. Падение спроса переживают все заграничные направления, меньше других просели демократичные Грузия, Турция и Египет. Позитивное отличие от состояния 15-летней давности - сейчас в стране есть внутренний туризм, и он очень активно развивается.

Об этих и других трендах туристического сезона-2015 ЛІГАБізнесІнформ рассказали операторы и эксперты рынка.

Ближе, да лучше: топ-5 трендов внутреннего и въездного туризма

По данным Центра туристической информации, в этом году украинцы на 15-20% больше отдыхают внутри страны. Эту тенденцию как нельзя ярче продемонстрировали прошедшие майские праздники. "В мае этого года наиболее популярной, безусловно, была Украина. Из внутренних направлений востребованы курорты Азово-Черноморского побережья, курорты Карпат, Приднестровья и центральной части Украины", - рассказывает директор туристического агентства Гамалия Игорь Голубаха.

"Произошла частичная переориентация украинских туристов на Львовское, карпатское, одесское направления. На них сейчас практически ажиотажный спрос, в том числе за счет тех, кто многие годы до этого отдыхал в Крыму", - подтверждает президент Ассоциации лидеров турбизнеса Украины Йосиф Андрик. По данным эксперта, точно подсчитать, сколько именно экс-поклонников Крыма предпочли полуострову другие направления по Украине, сложно из-за отсутствия адекватной статистики внутреннего туризма в Украине.

1.    Украина - в плюсе. Говоря о внутреннем туризме вообще, эксперты сходятся во мнении, что он выиграл от продолжающегося спада на внешних направлениях. "На сегодняшний день в Украине, даже при повышении цен на все товары и услуги в среднем на 15-25%, цены на внутренний туризм все равно в разы ниже, чем на заграничный", - поясняет директор Центра туристической информации Владимир Царук. "Внутренний туризм в нынешних условиях получает шанс на развитие и дополнительный заработок", - уверен Голубаха.

2.    Конкуренция, несмотря на подорожание. Цены на отдых в Украине в этом году начали дорожать перед майскими праздниками. По данным Центра туристической информации, майские и летние туры прибавили в стоимости 15-20% по сравнению с ценами прошлого года. Так, отдых во Львове в этом сезоне может обойтись всего в 300 грн в сутки на одного человека, на курортах Карпат - в 400-600 грн, на Волыни и в Закарпатье и того меньше - в 200-250 грн. Для сравнения, тур на двоих в Египет обойдется минимум в $600-700, а 10-дневный отдых в Болгарии - в $350-400 в случае выбора автобусного тура и $500-600 с перелетом.

3.    Если в горы - то в Карпаты. "Карпатские курорты пользуются спросом даже летом: во-первых, не все едут к морю, а во-вторых, у карпатских отелей в этом году не так поднимались цены, как в гостиницах на юге страны. К тому же Карпатский регион предлагает туристам гораздо более широкий выбор экскурсионных программ и маршрутов, - приводит данные Царук. - В целом выходит, что около 30-35% украинцев в этом сезоне будут отдыхать в Карпатах, Закарпатье и на Волыни, на таких популярных курортах, как Шацкие озера".

4.    Если к морю - то в Одессу, Затоку или Железный Порт. По данным Центра туристической информации, самыми популярными морскими внутренними направлениями для отдыхающих остаются Одесса и курорты Одесской области, такие как Затока, курорты Херсонской области - Скадовск, Железный Порт, Коблево, и Бердянск Николаевской области.

5.    Украинцы едут в Турцию, а турки - в Украину. Растет популярность Украины и среди жителей некоторых других стран. На фоне ощутимого падения путешествующих из стран ЕС отдых в Украине чаще стали предпочитать граждане Турции и Болгарии. "Турки, к примеру, не так боятся нынешней ситуации в Украине. К тому же гривня просела по отношению к доллару настолько, что наши цены стали для иностранцев рекордно дешевыми, поэтому они охотно едут в Одессу, Киев, Львов. И их становится больше", - утверждает Царук. По данным Госпогранслужбы Украины, в прошлом году страну посетило 13,1 млн иностранных туристов, что на 49% меньше, чем в 2013-м (25,7 млн туристов).

Операторы рынка надеются, что открытие в этом году новых внутренних направлений у МАУ (с апреля авиакомпания летает из Киева в Запорожье и готовится открыть рейсы Харьков - Одесса и Львов - Одесса) и Турецких авиалиний (рейса Стамбул - Херсон, открытого также в апреле этого года) поспособствует как внутреннему, так и въездному туризму в Украине.


Carnival Corporation Finalizes Contract with Meyer Werft to Build Four Next-Generation Cruise Ships Print E-mail
Wednesday, 01 July 2015 10:10

Carnival Corporation & plc the world's largest travel and leisure company, today announced it has signed a multi-billion dollar contract to build four next-generation cruise ships with the largest guest capacity in the world. The940420p516EDNmainStX-Turku-940x443 contract with Meyer Werft is part of larger previously announced strategic memo of understanding with leading shipbuilders Meyer Werft and Fincantieri S.p.A for nine new ship orders between 2019 and 2022.

The four new ships will also feature a revolutionary "green cruising" design. The ships will be the first in the cruise industry to be powered at sea by Liquefied Natural Gas (LNG) -- the world's cleanest burning fossil fuel, representing a major environmental breakthrough.

The company said two of the ships will be manufactured for AIDA Cruises at Meyer Werft's shipyard in Papenburg, Germany. Additional information about the ships, including which new ships will be added to each brand, will be made available at a later date.

Based on Carnival Corporation's innovative new ship design, each of the four next-generation ships will have a total capacity of 6,600 guests, feature more than 5,000 lower berths, exceed 180,000 gross tons and incorporate an extensive number of guest-friendly features. A major part of the innovative design involves making much more efficient use of the ship's spaces, creating an enhanced onboard experience for guests.

Pioneering a new era in the use of sustainable fuels, the four new ships will be the first in the cruise industry to use LNG in dual-powered hybrid engines to power the ship both in port and on the open sea. LNG will be stored onboard and used to generate 100 percent power at sea – producing another industry-first innovation for Carnival Corporation and its brands. Using LNG to power the ships in port and at sea will eliminate emissions of soot particles and sulfur oxides.

In addition to the two ships being built in Germany, Meyer Werft – which had the capacity to accommodate these four ship-building orders in its production schedule -- will also build the two additional ships detailed in today's announcement at its shipyard in Turku, Finland. Each new ship will be specifically designed and developed for the brand and the guests it will serve, underscoring the company's goal to consistently exceed guest expectations and provide first-time and repeat guests with the vacation experience of a lifetime on each and every cruise.

Carnival Corporation CEO Arnold Donald said the contract is consistent with the company's measured capacity growth strategy to replace ships with less efficient capacity with newer, larger and more fuel efficient vessels over time.

"We are looking forward to executing on the next step in our fleet enhancement plan," said Donald. "At a cost per berth in line with our existing order book, these new ships will enhance the return profile of our fleet. These are exceptionally efficient ships with incredible cabins and public spaces featuring a design inspired by Micky Arison and Michael Thamm and developed by our new build teams." Arison is chairman of the board of directors for Carnival Corporation & plc and Thamm is CEO of the Costa Group, which includes AIDA Cruises and Costa Cruises.

Added Donald: "It will be exciting to see our shipbuilding team bring these new ships to life. Every step of the way, our focus is on designing state-of-the-art ships that provide a vacation experience our guests will love, and we are putting all of our creative energy and resources into making sure we achieve that goal."

"These ships will expand our leadership position for the Costa Group, the market leader in all the major European markets," said Thamm. "These will be spectacular ships designed specifically for our guests who sail on our Costa Group brands."

Bernard Meyer, CEO of Meyer Werft, said: "In past years, we have built seven highly successful ships for AIDA Cruises. We are honored that Carnival Corporation has entrusted us with the implementation of this ambitious shipbuilding program, and we look forward to building these four magnificent ships."


<< Start < Prev 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Next > End >>

Page 2 of 40